Pakiet 1: Ochrona Nowego Auta
Zabezpiecz lakier, zanim drogi zostawią na nim pierwsze ślady.
- W pakiecie
- Folia PPF (wariant Front lub Full) i powłoka ceramiczna.
- Dla kogo
- Dla właścicieli aut prosto z salonu, którzy chcą zachować oryginalny lakier.
Nowe auto traci salonowy wygląd stopniowo. Podlaskie drogi i szybkie mycie robią to każdego tygodnia.
Sól i brudna breja osadzają się na lakierze oraz w zakamarkach karoserii. Przez całą zimę działają na każdy odprysk.
Co pomaga: ceramika ułatwia zmywanie osadu, a PPF osłania najbardziej narażone elementy.
Wystarczy kilka wyjazdów za ciężarówką na S8, a na masce i zderzaku pojawiają się pierwsze odpryski.
Co pomaga: folia PPF. Ceramika nie zatrzyma uderzenia kamienia.
Są agresywne dla lakieru, a w słońcu mogą szybko zostawić trwały ślad na powierzchni.
Co pomaga: PPF lub ceramika dają warstwę ochronną i ułatwiają szybkie usunięcie zabrudzenia.
Szczotki przesuwają drobiny brudu po lakierze. Tak powstają mikrorysy i hologramy widoczne w słońcu.
Co pomaga: korekta usuwa powstałe ślady, a bezpieczne mycie zapobiega nowym.
Kupujący najpierw patrzy na lakier. Odpryski i rysy to dla niego argument do negocjacji, a zadbany oryginalny lakier buduje zaufanie.
Folię PPF można później zdjąć, a pod nią zostaje lakier chroniony przez cały czas użytkowania.
Każdy pakiet dopasujemy do stanu lakieru, modelu auta i sposobu, w jaki z niego korzystasz.
Zabezpiecz lakier, zanim drogi zostawią na nim pierwsze ślady.
Przywróć lakierowi głębię koloru i zabezpiecz efekt na długo.
Odzyskaj świeżość wnętrza i przyjemność z każdej jazdy.
Po zimie lakier był matowy i pełen hologramów. Po korekcie i ceramice auto wygląda lepiej niż w dniu odbioru z salonu.
Przekonała mnie dokładna diagnoza lakieru. Dostałem jasną wycenę i konkretne doradztwo, bez dokładania zbędnych usług.
Od roku jeżdżę z folią na przodzie, często po S8. Maska nadal wygląda jak nowa, a brud schodzi przy zwykłym myciu.
Przesuń, aby porównać. Wizualizacja poglądowa.
Zostawiasz numer i model auta. Oddzwaniamy, aby ustalić termin oględzin.
Mierzymy grubość lakieru, oceniamy rysy i proponujemy najlepszy zakres ochrony.
Myjemy i przygotowujemy auto, a potem wykonujemy korektę, foliowanie lub ceramikę.
Odbierasz lśniące auto wraz z zaleceniami dotyczącymi mycia i pielęgnacji.
Zwykle od 1 do 3 dni. Czas zależy od stanu lakieru, wielkości auta i tego, czy wcześniej potrzebna jest korekta.
PPF to fizyczna warstwa ochronna, która chroni przed odpryskami i rysami. Ceramika nie zatrzyma kamienia, ale dodaje blasku i ułatwia mycie. Oba rozwiązania można łączyć.
Tak. Nowy lakier może mieć ślady z transportu i mycia przed wydaniem. Dlatego przed nałożeniem ochrony oceniamy go i w razie potrzeby wykonujemy delikatną korektę.
Unikaj myjni szczotkowych i myj auto bezpieczną metodą ręczną. Przy odbiorze dostaniesz zalecenia dopasowane do zabiegu, w tym informację, kiedy możesz wykonać pierwsze mycie.
Tak, na oryginalnym lakierze w dobrym stanie zdjęcie folii jest bezpieczne, jeśli wykona je specjalista. Przy lakierze poprawianym ocenimy ryzyko podczas oględzin.
Zostaw numer telefonu lub wybierz termin oględzin. Doradzimy zakres ochrony i przygotujemy bezpłatną wycenę.